optadvocats.com | 3,330円引き シチズン、ホーマー、国鉄、鉄道時計、1975

シチズン、ホーマー、国鉄、鉄道時計

文字盤表記: citizen homer（上部）
second setting 21jewels（中下部）
japan0200-020917-S（文字盤の真下）
裏蓋表記: 昭和50、腕886、新幹

当時（1975）、国鉄職員に支給されたものです。
特徴として
・新幹線の乗務員/関係者用（時計店主もレア品と言ってました）。当時の新幹線は０系。
　1964.10.1 東海道新幹線(東京〜新大阪)開業
　1972.3.15 山陽新幹線(新大阪〜岡山)開業
　1975.3.10 山陽新幹線(岡山〜博多)開業

・文字盤が薄青色（通常白色が多い）。

状態は細かな擦れなどあります。風防に表面キズ・内部ヒビがあります（購入時から。拡大/斜めからの写真: 11,12）

こちらはアンティークフェアの時計店(25,6年程前)で購入しましたが、ほとんど動かすことなく飾り品にしていました。
革ベルトは、オリジナルではなく少し使用感がありますが購入時のままで着用はしていません。経年劣化していると思います。

【動作確認など】
・リューズ巻上げ/押引で特に緩みなし。
・秒針停止機能（ハック機能）OK

・稼働状況（参考です）
24時間稼働/日差（＋20秒程）［平置き］
ほとんど動かしてなく出品のために確認したもので継続しての保証はありません。
24時間稼働（私の指腹感覚でリューズ20回巻上では足りず、25回程はありました。巻止めまでは巻上げていません）
日差（始めの15時間後では進み10秒程、巻戻りが進むに連れて進み、24時間経過後で＋20秒程。遅れはありませんでした。他の同型時計でも巻戻りで進む傾向は同じでした）
※:比較はスマホです（アナログ表示）

【オーバーホール歴】
・分かりません（購入時以降はOHしていません）。

【サイズ】
・本体材質: ステンレス
・本体横幅: 約36mm（リューズ除く）
・風防材質: プラスチック

あくまでも製造から50年程経過した古いものですので、ご理解いただける方、よろしくお願いします。
また、日常的に使用される場合には、一度OHされることをお薦めします。

【送付】
宅急便コンパクト。

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