optadvocats.com | 30.0%割引 ANA B 747-400 ジャンボ エンジン タービン ブレード 全日空 公式
販売価格 :
¥147,470円
¥103,229円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
ホビー・楽器・アート
美術品・アンティーク・コレクション
ANAボーイング747-400 退役10周年記念!
ANAより退役直接後に限定販売され、即完売となっったレアなアイテム、「747 タービンブレード HPT1 メモリアルスタンド コーティング有」の出品です。
何種か発売された、タービンプレードのなかでも、最上の高圧部分となる、1段目です。
二度と手に入らない、貴重なアイテム。1点限りですので、是非どうぞ!
このB747-400 CF6-80C2エンジン高圧タービンブレード1段目、はANA747-400に搭載されたCF-6ジェットエンジンにおいて実際に20,000時間以上にわたり飛行を支え続け、その役目を終えたタービンブレードとなります。
GE製 CF6-80C2エンジンといえば、B747-400とB767-300の共通エンジンで、ANAだけでなくJALの(B747-400、B767-300)や政府専用機のB747でも使用されていたエンジンです。
商品構成:ブレード本体、木製スタンド、クリアケース、説明書※化粧箱入り
材質:(タービンブレード)耐熱合金
(スタンド)木、フェルト
(ケース)アクリル樹脂
状態:新品(未展示)
タービンブレードは実際に使用されていたものですので、変色やギズ、歪み、凹み等があります。再生鑑賞用ですので、その点をご了承ください。
※ 展示歴はありません。撮影、状態確認のため、開函しています。このため、商品の状態は「未使用に近い」としています。
なお、画像6〜8枚目のタービンブレード(1個)も同梱発送します。※ANA関係者からB747のもの、としていただきましたが詳細は不明です。
誠に勝手ながら仕事の都合により、発送にお時間をいただくことがあります。
返品および返金、購入後のキャンセルや苦情はいっさいお受けしません。
他のマーケットでも出品しているため、予告なしに終了、タイミングにより、購入をキャンセルすることがあります。ご了承ください。
プロフィールも必ずお読み下さい。
購入された場合はここに記した内容をすべて了承されたものとします。
よろしくお願いいたします。
コレクション
美術品・アンティーク・コレクション
商品の情報
商品の状態 | 未使用に近い |
ANAボーイング747-400 退役10周年記念!
ANAより退役直接後に限定販売され、即完売となっったレアなアイテム、「747 タービンブレード HPT1 メモリアルスタンド コーティング有」の出品です。
何種か発売された、タービンプレードのなかでも、最上の高圧部分となる、1段目です。
二度と手に入らない、貴重なアイテム。1点限りですので、是非どうぞ!
このB747-400 CF6-80C2エンジン高圧タービンブレード1段目、はANA747-400に搭載されたCF-6ジェットエンジンにおいて実際に20,000時間以上にわたり飛行を支え続け、その役目を終えたタービンブレードとなります。
GE製 CF6-80C2エンジンといえば、B747-400とB767-300の共通エンジンで、ANAだけでなくJALの(B747-400、B767-300)や政府専用機のB747でも使用されていたエンジンです。
商品構成:ブレード本体、木製スタンド、クリアケース、説明書※化粧箱入り
材質:(タービンブレード)耐熱合金
(スタンド)木、フェルト
(ケース)アクリル樹脂
状態:新品(未展示)
タービンブレードは実際に使用されていたものですので、変色やギズ、歪み、凹み等があります。再生鑑賞用ですので、その点をご了承ください。
※ 展示歴はありません。撮影、状態確認のため、開函しています。このため、商品の状態は「未使用に近い」としています。
なお、画像6〜8枚目のタービンブレード(1個)も同梱発送します。※ANA関係者からB747のもの、としていただきましたが詳細は不明です。
誠に勝手ながら仕事の都合により、発送にお時間をいただくことがあります。
返品および返金、購入後のキャンセルや苦情はいっさいお受けしません。
他のマーケットでも出品しているため、予告なしに終了、タイミングにより、購入をキャンセルすることがあります。ご了承ください。
プロフィールも必ずお読み下さい。
購入された場合はここに記した内容をすべて了承されたものとします。
よろしくお願いいたします。
コレクション
-
商品満足度
5 -
採点分布
(1824件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
商品について、補足となります。 購入時、タービンブレードの表面コート『TBCコーティングあり・なし』の2タイプが選択可能でした。 こちらは、タービンブレードが凄まじい高温に耐えながら1万時間以上、747-400を飛行させた直後の状態を手にできる『TBCコーティングあり』のタイプです。 ・何千回もの離着陸の繰り返しによる高温環境・遠心力により、先端部に少しダメージがあります。 ・直径わずか1mm以下の無数の小さな冷却孔が芸術的な美しさを醸し出します。 ・表面が白っぽいのは、ブレード金属を熱から保護するセラミックコーティングで、TBCコートとも呼ばれます。 単に使用済みのブレードは、他でも入手できますが、ANAの747ジャンボの、TBCコーティングのあるブレードは中々ありません。ご購入、お待ちしております。
GAJHNDBKKPTY2019*** 30歳 男 2024-05-05